门厅自动门液压系统设计毕业论文

 2021-04-07 01:04

摘 要

近年来,自动门因其具备实用、方便和美观的特点,越来越多地应用到生活、工作、生产中。随着科技的发展,门的种类增多了,如今市场上出售的尽管各式各样,但都存在某些缺陷。我设计的自动门能根据来人情况,准确判断,实现光电信号控制,液压驱动,自动开和关,非常方便。特别适用于开关频繁,使用空调而需密封性好,消除外界噪声干扰的场合。如宾馆大厅,银行大厅等。

我的主题详细描述了门厅自动门液压系统的工作原理以及整体机构的工作过程,包括了对整个液压系统的设计和计算。本设计的内容包括液压缸动作和速度分析、液压系统原理图的设计、系统使用的液压缸的机构的选择和尺寸的计算、根据估算的压力和流量选择液压阀型号、油箱的设计和计算、液压集成块的整体结构设计。

本课题所设计的液压系统采用液压集成块,使得检修与更换零件十分方便。设计中设计的零件尽可能采用标准件,降低成本,便于维护。

关键词; 自动门;液压系统;双缸同步

The Design of the Hydraulic System of the Automatic Door of the summary

In recent years, automatic doors have been more and more used in life, work and production because of their practical, convenient and beautiful characteristics. With the development of technology, the variety of doors has increased, and there are some defects in the market, although they are sold in a variety of ways. My design of automatic door according to the situation, accurate judgment, to achieve photoelectric signal control, hydraulic drive, automatic on and off, very convenient. Especially suitable for frequent switches, the use of air conditioning and the need for good sealing, eliminate external noise interference. Such as hotel hall, bank hall and so on.

My topic describes in detail the working principle of the hydraulic system of the automatic door of the foyer and the working process of the whole mechanism, including the design and calculation of the whole hydraulic system. The contents of this design include the action and speed analysis of the hydraulic cylinder, the design of the schematic diagram of the hydraulic system, the selection of the mechanism and the calculation of the size of the hydraulic cylinder used in the system, and the selection of the hydraulic valve type according to the estimated pressure and flow rate. Fuel tank design and calculation, hydraulic integrated block overall structure design.

The hydraulic system designed in this paper adopts hydraulic integration block, which makes it very convenient to repair and replace parts. The parts designed in the design adopt standard parts as much as possible to reduce the cost and facilitate maintenance.

Keywords; automatic door;hydraulic system; double-cylinder synchronization

目 录

前 言 - 1 -

1 设计简介及任务 - 3 -

1.1 设计内容及要求 - 3 -

1.1.1 题目名称:液压自动门液压系统设计 - 3 -

1.1.2 设计要求 - 3 -

1.2 液压传动与控制的优缺点 - 3 -

1.2.1 主要优点 - 3 -

1.2.2 主要缺点 - 3 -

1.3 液压系统的组成及原理 - 4 -

1.3.1 液压系统的组成 -5 -

1.4 液压系统结构的特点 -6-

2 液压系统的设计与计算 - 6 -

2.1 设计原则及依据 - 6 -

2.1.1 液压系统的设计原则 - 6 -

2.1.2 液压系统的设计依据 - 6 -

2.2 液压系统的计算 -7 -

2.2.1 明确设计要求,进行工况分析 - 7 -

2.2.2 液压系统的具体计算 - 7 -

2.3 液压系统的设计 - 13 -

2.3.1 液压泵规格和电动机功率及型号确定 - 13 -

2.3.2 确定各类控制阀 - 13 -

2.3.3 确定油箱容量与结构 - 13 -

2.3.4 选用液压油 - 14 -

3 液压传动机构的设计与计算 - 15 -

3.1 液压缸结构设计 - 15 -

3.1.1 液压缸缸体与缸盖的连接结构 - 15 -

3.1.2 活塞与活塞杆的连接结构 - 15 -

3.1.3 活塞与缸体的密封形式 - 16 -

3.1.4 活塞杆的导向装置 - 16 -

3.1.5 防尘装置 - 17 -

3.1.6 液压缸的缓冲装置 - 17 -

3.1.7 液压缸的排气装置 - 17 -

3.2 液压缸的主要零件的材料和技术要求 - 17 -

3.2.1 缸体选用45号的铸钢 - 17 -

3.2.2 缸盖选用35 - 18 -

3.2.3 活塞选用耐磨铸铁 - 18 -

3.2.4 活塞杆选用实心杆材料为45号钢 - 18 -

4 集成块装置的设计 - 19 -

4.1 概述及特点 - 19 -

4.1.1 集成块的一般结构 - 19 -

4.1.2 集成块的特点 - 19 -

4.2 集成块回路设计 - 20 -

4.2.1 集成块装置的设计步骤 - 20 -

4.2.2 集成块的设计 - 22 -

5 液压站装置的设计 - 24 -

5.1 油箱装置的设计 - 24 -

5.1.1 油箱有效容积的确定 - 24 -

5.1.2 油箱容积的验算 - 24 -

5.1.3油箱的结构设计 - 25 -

5.2 液压泵装置的设计 - 27 -

5.2.1 液压泵的安装方式 - 27 -

5.2.2 液压泵与电机的联接 - 28 -

5.2.3 电机的安装 - 29 -

5.3 其它辅助元件的选择 - 29 -

5.3.1 空气过滤器的选择 - 29 -

5.3.2液位计的选择 - 30 -

5.3.3 管路和管接头的选择 - 30 -

5.3.4 布置液压系统管道时应注意的问题 - 31 -

结 论 - 32 -

致 谢 - 33 -

参考文献 - 34 -

门厅自动门液压系统设计

前 言

随着科技的发展 ,人民生活水平的提高,门的种类增多了,如今市场上出售的门各式各样,但都存在某些缺陷,如密封性差、隔音效果差、自动化程度不高等,给用户的使用带来许多不便。我们设计自动门,能根据来人情,准确判断,实现光电信号控制,液压驱动,自动开和关,无需人去推拉,使用非常方便。特别适用于开关频繁,使用空调而需密封性好,消除外界噪声干扰的场合。如宾馆大、银行大厅等。

自动门的原理:当人或物接近门的时候,会产生各种信号,通过传感器和控制电路来区分选择有用信号,并转换为控制信号来控制液压系统,从而通过液压缸中的运动来驱动门的开合,通过安全保护装置来防止因意外情况发生而对人造成伤害。采用液压式的自动门具有工作平稳、惯性小、反应快,能实现快速的起动、制动和频繁的换向。而且液压元件与电器元件结合起来使用,易于实现自动化,实现直线传动远比机械传动装置简单。

随着自动门行业向着技术供应和维修服务方向转移的同时,行业拓展成为开辟利润空间的新途径。而目前,也许只有在快速发展的中国才可能有这样的契机。随着我国城市、城际交通基础设施的日渐完善,人们对车站以及列车的服务要求越来越高,因此,自动门行业便找到了一块新的土壤。随着北京、天津、上海、广州、大连、长春、武汉、深圳、重庆、南京等10个城市陆续建成轨道交通,新型列车及电气化列车的开发速度也在大大加快。因此,为了满足新速度也在大大加快。因此,为了满足新客量大的特点,对车门、站门的的可靠性和安全性就成为提速和高速列车不可忽视问题。正因门的可靠性和安全性与乘客有着最直接的关系,因此一般列车上的门主要包括侧门、外端门、内端门等,且作为保护乘客安全的重要运动部件,新型客车中侧门一般为自动门。由于自动门除了满足基本的使用功能外均有防挤压及关门缓冲等安全保护功能,确保了列车停站时间,也保障了乘客能顺畅通过并防止在工作中将乘客挤伤。而随着国内基础设施建设的日臻完善,适用于快速列车的自动门行业,将以技术输出及维修服务作为主要的业务拓展方向。

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